昭化区政协常委、办公室主任张运东反映：省委十二届七次全会作出《关于推进文化和旅游深度融合发展做大做强文化旅游业的决定》，赋与广元建设国际旅游城市重要使命，市委八届十一次全会对建设大蜀道国际文化旅游目的地和康养度假用地、加快打造国际旅游城市进行专题研究，明确指出，到2027年，大蜀道国际文化旅游目的地和康养度假胜地加快建设，国际旅游城市建设取得明显成效。

要实现这一目标，目前广元旅游交通方面还存在较大短板，严重制约广元文旅产业融合发展。一是广元机场建设年代久，配套硬件不齐，航班航线趟次少，整体服务水平低；二是广元高铁站现位置受限、站小拥堵，且出入站的快速通道、高速公路接驳不畅，不利于旅客快速疏散和旅游业发展。三是嘉陵江水上通道建设缓慢，未有效开发嘉陵江沿线广元“百里画廊”旅游景区景点，联通融入成渝经济圈的旅游航运建设步伐慢。

为此，特建议：

一是扩建广元机场，建设符合国际旅游城市的标准机场和空港，并配套有服务旅游的购物、餐饮、休息、娱乐等基础硬件设施，增加往返国内重要旅游城市的航班，在条件成熟的情况下，适时规划国际航班。更改“广元盘龙机场”名称，提出响亮地方特色的机场名称，如“广元女皇机场”或“广元武媚娘机场”等。

二是重新规划建设广元高铁站，一种方案是原地扩建，置换和拆迁周边的建筑，重新高起点规划站台和站前广场，配套建设游客集散中心，打造“坐高铁、游广元”旅游城市品牌。二种方案是重新选址建设，最大限度做到机场、高铁、高速有效衔接联通，能快速接驳，畅通交通组织。

三是加快嘉陵江水运通航能力建设，加快沿线旅游项目建设，以快速融入“成渝双城经济圈”为主要目标，联通广元到重庆水运通道，吸引重庆及沿线游客来广元旅游休闲和度假康养。