新华社客户端成都5月21日电 （李维康）5月21日，随着最后一方混凝土的浇筑，由中铁五局承建的京昆高速广元至绵阳段扩容工程兰渝铁路跨线桥顺利合龙，标志京昆高速扩容工程建设取得重要进展，为全线顺利通车奠定了基础。
兰渝铁路跨线桥位于广元市昭化区境内，全长955米，横跨兰渝铁路，主桥为（70+130+70）米连续刚构，最大墩高75.8米。该桥地形陡峭、施工组织难度大、安全风险高，是全线重难点控制性工程。
为了确保兰渝铁路跨线桥刚构连续梁顺利合龙，中铁五局项目部超前谋划、精心组织、科学施工，连续梁主跨采用悬臂挂篮施工、主墩采用液压爬模施工方法、边跨现浇段与合拢段采用吊架法等先进工艺工法施工。同时，在施工中将跨路防护由防护棚架改为挂篮全封闭兜底，减少了对既有公路和兰渝铁路的干扰，行车施工两不误，提高了工效，保证了施工安全和工程质量，确保了工程进度顺利推进。
据中铁五局项目负责人介绍，目前项目已由线下工程施工转入线上施工的新阶段，建设者争分夺秒全力推进制架梁和桥面附属施工，力争在年前完成预制梁的施工。
京昆高速广绵扩容工程是国家高速公路网中首都放射线G5京昆高速公路的重要组成部分，建成后将有助于缓解既有绵广高速交通运输压力，进一步打通出川通道，形成贯穿川陕的骨干公路，将成为成渝地区乃至我国西南地区通往华中华北、京津冀的又一条快捷通道。对四川畅通川陕京走廊、川陕蒙走廊具有重大意义。
