3月31号,嘉陵江全面结束2026年度断航检修,广元港复航首日实现 10 艘货轮、5000 吨新疆煤炭整装启航。
这批新疆煤炭通过“铁路 +公路+ 水运”的多式联运模式,沿嘉陵江进入长江干线,最终抵达重庆。相比全程铁路运输,铁公水联运不仅能让每吨煤炭的物流成本降低近20元,单次运量也实现了翻倍提升,既为重庆地区的能源保供提供了稳定支撑,也让广元成为了“疆煤入渝” 的核心中转枢纽。
3月31号,嘉陵江全面结束2026年度断航检修,广元港复航首日实现 10 艘货轮、5000 吨新疆煤炭整装启航。
这批新疆煤炭通过“铁路 +公路+ 水运”的多式联运模式,沿嘉陵江进入长江干线,最终抵达重庆。相比全程铁路运输,铁公水联运不仅能让每吨煤炭的物流成本降低近20元,单次运量也实现了翻倍提升,既为重庆地区的能源保供提供了稳定支撑,也让广元成为了“疆煤入渝” 的核心中转枢纽。